Las noticias relativas a la salida de la actualización que añadirá motos a ‘Burnout Paradise’ están llegando a su fin, puesto que pese a que no existe todavía una fecha concreta para este pack sí que nos aseguran que está prácticamente listo para ver la luz.

En esta ocasión podemos echarle un ojo a la disposición de los 70 nuevos desafíos que serán añadidos al juego con la llegada de los dos modelos de moto confirmados: la Nakamura Firehawk V4 y la Nakamura FV1100. Podéis ver el mapa con estas marcas justo tras el salto.

Otro aspecto más que interesante es el momento del día en el que se desarrollen las partidas (día/noche). Desde las 20h hasta las 08h nos encontraremos en la oscuridad de la noche, donde el tráfico será mucho menor y nos invitará a conducir mucho más rápido. De hecho hay pruebas específicamente creadas para ser llevadas a cabo de noche.

Lo curioso es que si somos algo impacientes no tendremos que esperar a que llegue esa hora en el juego, ya que podremos actuar directamente sobre el reloj para poder pasar del día a la noche o viceversa de forma sencilla y cuando nosotros decidamos. También podremos decidir si queremos que el cambio se haga automáticamente más deprisa o más despacio partiendo de un ciclo de 24 minutos y alcanzando el máximo de 24 horas.

Os dejo con las imágenes:

Vía | Playstation Blog
Sitio oficial | Burnout Paradise

A raíz de los comentarios que hemos ido recibiendo a lo largo de los posts que poco a poco hemos ido publicando sobre el contenido descargable de ‘Burnout Paradise’, creo que queda patente que sois muchos los que estáis esperando la próxima actualización gratuita. Esa que viene cargada con un buen surtido de motos.

Y es que no solamente vamos a poder conducir estos nuevos vehículos de dos ruedas, sino que con la actualización vamos a ganar entre 9 y 10 horas más de juego gracias a sus 70 nuevos desafíos.

Cabe resaltar la incorporación de estos nuevos desafíos, ya que desde Criterion insisten en que no se han dedicado a ofrecernos más de lo mismo, sino que los nuevos desafíos de ‘Burnout Paradise’ están pensados para este tipo de vehículos con el añadido de contar con un nuevo mapa de la ciudad a nuestra disposición.

Os dejo con unas cuantas capturas nuevas:

Vía | Playstation Blog

Con movimientos de este tipo queda patente que Sony tiene muy claro el peso que le está dando y que le va a dar a su Playstation Network. Y es que no todos los días podemos anunciar cosas como que un juegazo como ‘Burnout Paradise’, esa gran obra de Criterion, podrá ser descargado desde la Store de la PS3 a un precio de 29,99 dólares a partir de otoño.

Sin trampa ni cartón: ‘Burnout Paradise’, el juego completo, en forma de contenido descargable por un precio bastante interesante. Al menos en el mercado estadounidense, porque todavía está por ver cuándo llegará este juego a las Stores europeas y qué precio tendrá. Si seguimos con la historia de siempre probablemente acabe costando 29,99 euros.

Desde hace meses estamos viendo como Criterion Games no ha dejado de apoyar a este juego desarrollando contenidos descargables gratuitos de forma continuada, algo que los jugadores agradecemos y sabemos valorar. Una compañía capaz de no abandonar sus juegos a la mínima y de ofrecer constantes mejoras es algo que, lógicamente, le hace ganar muchos enteros en cuanto a confianza.

Vía | Destructoid

Podría ser una broma, pero no lo es. Según la propia desarrolladora, en lo que ellos mismos han titulado “year of paradise”, iremos viendo progresivas actualizaciones del juego. Se añadirán carreras nocturnas, motos, más coches, nuevas islas en el escenario y aviones.

“Estamos experimentando con la posibilidad de añadir aviones a ‘Burnout Paradise”. Intento sobreponerme a esa declaración de intenciones pero no puedo evitar desquiciarme al contemplar la sola posibilidad. Imaginad controlar un avión por los cielos de ‘Paradise City’ y poder estamparnos contra coches y edificios de la misma manera que lo hacemos con los coches. Molaría ¿no?

De todas maneras, y recordando lo dicho, la implementación de aviones vendría después de las otras preparadas de ante mano. Así que por ahora, el calendario de reformas en ‘Burnout Paradise’ queda así. Primero llegará ‘Cagney’, luego ‘Davis’ y, finalmente, ‘EastWood’.

Así que cuando tengamos conducción nocturna, motos, nuevos modos de juego y una nueva isla en la que correr, será el turno para los aviones. De momento la cosa no pinta nada mal, y creo que hay que aplaudir a los señores de Criterion por la dedicación mostrada a los usuarios.

Más Información | BurnoutParadise
Vía | Kotaku

Pero amigos, en el juego moderno, el trabajo no sólo consiste en desarrollar un título ya que una vez en el mercado hay que mantenerlo actualizado, y en Criterion lo tienen muy claro, como vimos en su día. Siguiendo esa línea argumental, dentro de poco veremos un gran update que recibe el nombre de ‘Cagney’.

Pero por desgracia no todos podremos disfrutar de sus novedades al mismo tiempo, ya que la versión para Xbox 360 ha sido retrasada. Si, no hace falta que volváis a leer. He escrito Xbox 360, y es que aunque suene raro, esta vez la damnificada no es PS3.

Pero que no cunda el pánico, puesto que el retraso sólo será de 4 días. Así, mientras que en la consola de Sony podremos disfrutar de la actualización el jueves que viene, los poseedores de la máquina de Microsoft tendrán que esperar hasta el lunes siguiente, el día 14 de Julio.

Recordemos que ‘Cagney’ añadirá tres modos de juego nuevos, ‘Road Rage’, ‘Stunt Run’ y ‘Market Man’, más de 70 nuevos desafíos FreeBurn, dos coches más y la posibilidad de crear una banda sonora a nuestro gusto en la versión de PS3.

Aunque el retraso mosquee a más de uno, sólo queda tomárselo con calma y como dice, más o menos, la canción, “que es un soplo la vida, que cuatro días no es nada, que febril la mirada…”

Vía | EuroGamer

Que desde Criterion van a seguir apoyando un título como ‘Burnout Paradise’ está claro. No hace demasiado ya declararon que este es el Año Paradise para ellos. Doce meses durante los cuales tienen pensado ir desarrollando y lanzando nuevos contenidos gratuitos para el juego.

Una de las inminentes novedades que podremos encontrar gracias a la próxima actualización (lista a partir del 10 de julio), como mi compañero Dani “No siento las piernas” Candil nos mostró en su momento, es la inclusión de esos vehículos sobre dos ruedas comúnmente conocidos como motos.

En el vídeo que he encontrado dándome un paseo por YouTube podemos ver la pinta que tienen las motos en acción. Sé que la calidad no es muy buena, pero el hecho de no haber encontrado nada mucho mejor y, además, con los Judas Priest sonando de fondo… no he podido resistirme.

Lo que no vemos ahí es ningún piñazo. ¿Y qué es un ‘Burnout’ sin destrozos? A ver si en el próximo vídeo…

Vídeo | YouTube

Hunter Olympus. Así se llama este vehículo, uno de los nuevos que podremos encontrar en Cagney, la próxima actualización gratuita que sufrirá ‘Burnout Paradise’ el próximo 10 de julio tanto para XBox 360 como para PS3.

Y es que la gente de Criterion no para. De hecho para ellos el 2008 es el “Año Paradise”, lo que significa que durante estos 12 meses tienen pensado seguir trabajando en nuevos contenidos para el juego.

Cagney, que supone la tercera actualización de este tipo para ‘Burnout Paradise’, vendrá cargada con un buen montón de novedades que el mismo Simon Phipps, uno de los diseñadores de Criterion, ha posteado en el Playstation Blog. Son los siguientes:

• 3 nuevos modos online: Stunt Run, Road Rage y Marked Man. En el primero de ellos competiremos hasta 8 jugadores para conseguir la mayor puntuación. En Road Rage formaremos parte de un equipo y tendremos que evitar que el equipo contrario alcance su destino. Por último, en Marked Man todos tendremos que ir en busca de la misma presa
• 70 desafíos a contrarreloj nuevos
• nuevos vehículos, entre los que encontraremos el Hunter Olympus. Podéis ver un par de capturas más sobre este mastodonte al final del post
• mejoras en el sistema de tablas clasificatorias
• resoluciones de 1080i (para quien pueda hacerlas correr), mejoras en el renderizado y posibilidad de personalizar la banda sonora

Vía | Gamesblog
Más información | Playstation Blog

Tras llegar el pasado mes de enero a XBox 360 y PlayStation 3, era cuestión de tiempo que los chicos de Criterion se decidieran a anunciar una versión de ‘Burnout Paradise’ para PC. Así pues, los jugadores de esta plataforma ya pueden empezar a frotarse las manos, pues se trata de un título bastante interesante.

Junto al anuncio del port, sus creadores han mostrado un par de imágenes y un vídeo a una resolución de 1920x600 píxeles para demostrar hasta dónde pretenden llegar con su trabajo. En el artículo se hace mención de resoluciones de hasta 3840 x 1200 píxeles, lo cual es una verdadera pasada.

Naturalmente, estas proporciones tan anchas sólo sirven para quien emplee dos monitores simultáneamente, algo que imagino que bastante pocos de los presentes haremos. Fuera como fuese, semejante excentricidad es lo de menos en la noticia, lo verdaderamente interesante aquí es que el juego llegará, aún no se sabe cuándo, a compatibles.

Sitio oficial | Burnout Paradise

“Davis”, que llegará en agosto, nos dejará la posibilidad de utilizar motos y conducir de noche. Si, confirmado por Criterion, en Paradise City podremos “volar” sobre dos ruedas y provocar el caos de la manera más burra posible.

“EastWood” promete alargar considerablemente el mapeado de la ciudad. Estableciendo nuevas áreas llenas de objetivos, rampas y demás, como podéis ver en los vídeos.

Y ahora una vista aérea de la nueva zona. La verdad es que no pinta nada mal.

Lo único malo es que aún no podemos confirmar si se tratarán de actualizaciones de pago o no. Aunque, siendo realistas, nos han hecho pagar por actualizaciones mucho menores, así que no es descabellado pensar que estas tendrán valor.

Vídeo | Youtube
Vídeo | YouTube
Más Información | CriterionGames
Vía | Anait

Tenemos datos sobre los juegos más vendidos durante los últimos doce meses tanto en Europa como en Norteamérica. La noticia ya circula hace unos días por la Red, pero no quería presentaros la exclusiva sino, simplemente, comentar las presencias y ausencias más destacadas.

Pensaréis quizá que sólo son cifras de mercado. Creedme, de estas listas dependen los títulos futuros. Os pongo un ejemplo. Si el juego ‘The Movies’, un título increíble para PC que vendió muy poco, hubiese estado en el Top 20 de su año, ahora estaríamos hablando del lanzamiento de la cuarta expansión. Por eso, es muy importante que los juegos se vendan. Básicamente cualquier juego que os guste, pero que no esté entre los más vendidos, lo tendrá difícil para ofrecer una continuación.

Y lo más grave. Como alguno de esos juegos que os encantan haya intentado experimentar, y el experimento no haya tenido éxito, olvidaos casi por completo de otros títulos que exploren esa vía.

A partir de aquí repaso en orden inverso, toda la lista. Son 100 juegos, muchos, así que algunos no los podré comentar.

Vamos, sin dilación, a por los juegos que más llaman la atención del número 50 al 100. El último de la fila, el número 100, es ‘Ninja Gaiden Sigma’, en exclusiva para PS3. Destaca el puesto número 96 para ‘EA Playground’, un título para Wii y Nintendo DS, que se lanzó en octubre y que se asemejaba a ‘Wii Sports”, el juego por el que la mayoría de la gente se enamora de la última consola de Nintendo. Tampoco funcionó demasiado bien la expansión de ‘Los Sims 2’, ‘Bon Voyage’, que ocupa el puesto 91. ¿Signos de agotamiento en la franquicia multiventas? Sin embargo, que ‘Turok’ sólo esté en el puesto 95 no debería preocupar a sus seguidores, ya que el juego se lanzó en febrero de este año y la estadística cubre los últimos 12 meses. O sea, que juega con desventaja.

Lo último del trepamuros, ‘Spider-Man: Friend or Foe’, sólo ha llegado al puesto 86, pero dadas las malas críticas recibidas, se puede entender. Del número 70 al 80 encontramos juegos que merecerían haber estado en un lugar más alto, como es el caso de ‘Colin McRae: Dirt’, ‘NBA 2K8’ o ‘Crash of the Titans’. No es preocupante que ‘Burnout Paradise’ esté en el puesto 72. A fin de cuentas ha salido este año.

A partir de aquí ya encontramos tropezones considerables. Por ejemplo, el puesto 69 de ‘Tom Clancy’s Rainbow Six: Vegas’, seguido de ‘Medal of Honor: Airborne’. Incluso ‘Skate’ ocupa una discreta posición, la 62. Respecto a la posición de ‘Uncharted: Drake’s Fortune’, en el puesto 65, todavía es un título que tiene vida en PS3, ya que se lanzó en noviembre, pero sin duda, merecería mejor suerte.

En mitad de la tabla se sitúan dos juegos para Wii, de los que todo el mundo esperaba más. Si de ‘Resident Evil 4: Wii Edition’ se preveían más ventas (porque le sobra calidad), de ‘Dragon Ball Z: Budokai Tenkaichi 3’, del que decepcionan detalles tan sencillos como los tutoriales (sin una buena guía es complicadísimo sacarle partido), se esperaba algo más de calidad. Seguimos del 50 al 1 en otro post, que no os quiero cansar la vista. Calentad motores, ahora viene lo bueno.

Vía | NextGen

No sé si algunos habéis tenido la oportunidad de probar algún título corriendo a una definición de 1080p en alguna ocasión. Yo he podido probar algunos juegos en esa definición y a la verdad es que la diferencia con el resto de resoluciones es espectacular.

La gente de Criterion está trabajando en la que sería tercer actualización o parche para ‘Burnout Paradise’ en PlayStation 3, cuya principal novedad es el reescalado de los 720p de resolución hasta los 1080i.

Esto se hace para solucionar los problemas de aquellos que tienen televisores que no son compatibles con los 720p, y que a partir de ahora podrán jugar a 1080i, que aunque no sean 1080p reales, al menos sirve para disfrutar del juego.

Sin embargo, si disponemos de un televisor que funcione a ambas resoluciones, la recomendación de Criterion es jugar a 720p, que al fin y al cabo es la resolución original del juego. Si fuera 1080p cambiaría la cosa.

Vía | Eurogamer

Recientemente, la Asociación Española de Distribuidores y Editores de Software de Entretenimiento (aDeSe) ha publicado el listado mensual correspondiente a los juegos más vendidos en nuestro país en el pasado mes de febrero.

El primer puesto lo ocupa ‘Wii Play’, el juego que regalan con la compra de un Wiimando. Un juego que casualmente lleva casi un año entre los más vendidos en España, que no sé yo dónde estaría si no viniera con el mando. Tras él, los ‘Brain Training’ que tan buen resultado le están dando a Nintendo, dejando el cuarto lugar para ‘Mario & Sonic en los Juegos Olímpicos’. Por último, en quinto lugar está la Edición de Coleccionista de ‘Devil May Cry 4’ de PlayStation 3.

Cabe destacar que de los diez, tres son de Wii, otros tres son de PlayStation 3 y el resto son de Nintendo DS. Ni rastro de PSP o Xbox 360 en la lista a pesar de los buenos juegos que están recibiendo sus respectivos catálogos recientemente.

Total

• 1. WII PLAY (WII)
• 2. MAS BRAIN TRAINING (NINTENDO DS)
• 3. BRAIN TRAINING DEL DR. KAWASHIMA (NINTENDO DS)
• 4. MARIO & SONIC EN LOS JUEGOS OLIMPICOS (WII)
• 5. DEVIL MAY CRY 4 – EDICION COLECCIONISTA (PS3)
• 6. MARIO & SONIC EN LOS JUEGOS OLIMPICOS (NINTENDO DS)
• 7. CALL OF DUTY 4: MODERN WARFARE (PS3)
• 8. DEVIL MAY CRY 4 (PS3)
• 9. BIG BRAIN ACADEMY (WII)
• 10. NEW SUPER MARIO BROS. (NINTENDO DS)

A continuación podéis ver los listados de las diferentes plataformas.

• 1. DEVIL MAY CRY 4 – EDICION COLECCIONISTA
• 2. CALL OF DUTY 4: MODERN WARFARE
• 3. DEVIL MAY CRY 4
• 4. PRO EVOLUTION SOCCER 2008
• 5. BURNOUT PARADISE
• 6. ASSASSIN’S CREED
• 7. TUROK
• 8. UNREAL TOURNAMENT 3
• 9. UNCHARTED: EL TESORO DE DRAKE
• 10. CONFLICT: DENIED OPS

Wii

• 1. WII PLAY
• 2. MARIO & SONIC EN LOS JUEGOS OLIMPICOS
• 3. BIG BRAIN ACADEMY
• 4. LINK’S CROSSBOW TRAINING + WII ZAPPER
• 5. DRAGON BALL Z: BUDOKAI TENKAICHI 3
• 6. MARIO PARTY 8
• 7. TRIIVIIAL
• 8. GUITAR HERO III: LEGENDS OF ROCK + GUITARRA
• 9. RAYMAN RAVING RABBIDS 2
• 10. SUPER PAPER MARIO

Xbox 360

• 1. LOST ODYSSEY
• 2. DEVIL MAY CRY 4
• 3. DEVIL MAY CRY 4 – EDICION COLECCIONISTA
• 4. CALL OF DUTY 4: MODERN WARFARE
• 5. BURNOUT PARADISE
• 6. ASSASSIN’S CREED
• 7. HALO 3
• 8. TUROK
• 9. PROJECT GOTHAM RACING 4
• 10. PRO EVOLUTION SOCCER 2008

PlayStation 2

• 1. PRO EVOLUTION SOCCER 2008
• 2. WWE SMACKDOWN! VS. RAW 2008
• 3. FIFA 08
• 4. ASTERIX Y LOS JUEGOS OLIMPICOS
• 5. DRAGON BALL Z: BUDOKAI TENKAICHI 3
• 6. SINGSTAR LATINO + 2 MICROFONOS
• 7. GOD OF WAR II
• 8. GRAN TURISMO 4 PLATINUM
• 9. NEED FOR SPEED: PRO STREET
• 10. COMMANDOS STRIKE FORCE

PSP

• 1. PRO EVOLUTION SOCCER 2008
• 2. WWE SMACKDOWN! VS. RAW 2008
• 3. FIFA 08
• 4. TEKKEN: DARK RESURRECTION PLATINUM
• 5. GRAND THEFT AUTO: VICE CITY STORIES PLATINUM
• 6. CASTLEVANIA: THE DRACULA X CHRONICLES
• 7. LOS SIMPSON – EL VIDEOJUEGO
• 8. NBA LIVE 08
• 9. MIND QUIZ: EXERCISE YOUR BRAIN
• 10. DAXTER PLATINUM

NDS

• 1. MAS BRAIN TRAINING
• 2. BRAIN TRAINING DEL DR. KAWASHIMA
• 3. MARIO & SONIC EN LOS JUEGOS OLIMPICOS
• 4. NEW SUPER MARIO BROS.
• 5. TRAINING FOR YOUR EYES
• 6. PRACTISE ENGLISH – INGLES PARA EL DIA A DIA
• 7. BIG BRAIN ACADEMY
• 8. MARIO KART DS
• 9. IMAGINA SER MAMA
• 10. THE LEGEND OF ZELDA: PHANTOM HOURGLASS

PC

• 1. CALL OF DUTY 4: MODERN WARFARE
• 2. BRAIN TRAINER 2
• 3. WORLD OF WARCRAFT (EN CASTELLANO)
• 4. LOS SIMS 2 Y SUS HOBBIES
• 5. WORLD OF WARCRAFT: THE BURNING CRUSADE
• 6. WORLD OF WARCRAFT – BATTLE CHEST
• 7. IMPERIVM CIVITAS II
• 8. SPARTA: LA BATALLA DE LAS TERMÓPILAS
• 9. IMPERIVM CIVITAS PREMIUM
• 10. COUNTER STRIKE 1 ANTHOLOGY

Vía | aDeSe

La demo de ‘Burnout Paradise’ ha tenido de todo: buenas críticas y malas críticas. La salida de Alex Ward en defensa del juego no ha hecho sino envolverlo más todavía en una nube de tipo "algo malo pasa con este juego". Ahora que salen las primeras reviews del juego, empezamos a entender qué es lo que le pasa: algunas decisiones de diseño arriesgadas que cambian la experiencia de los anteriores ‘Burnout’, buscando algo completamente distinto, abierto y libre.

Muchos fans de la saga se sentirán decepcionados, pero también habrá ordas de jugones que preferirán la nueva mecánica del juego como yo. O quizá no, y me encontraré sólo jugando a esto.

En cualquier caso, es hora de echar un vistazo a esos cambios radicales, y ya que estamos, alguna reflexión de todo a 100:

Ciudad completa y abierta desde el principio

Nada de avanzar para desbloquear nuevas zonas. Si una de las premisas del nuevo ‘Burnout’ es que sea una experiencia abierta y libre, la única forma de que tenga sentido es no dejar bloqueadas partes de la ciudad. Esto eliminaría gran parte de la gracia, en un juego donde el principal aliciente es conducir por la ciudad y lo demás son añadidos.

La progresión se basa en conseguir mejores coches y mejores pruebas.

Rutas abiertas

Cuando te has cansado de conducir alegremente por donde te dé la gana, es hora de coger una prueba enlatada. Una carrera o algo así, ¿verdad? Pues vale, pero de enlatada nada: las carreras y las pruebas tienen un punto de salida y otro de llegada, pero puedes ir por donde quieras. No hay circuito prefijado.

Esto gustará a unos y fastidiará a otros, pero hay una característica común para todo el mundo: es más difícil, porque tienes que saberte el camino. Y la única forma de aprendérselo es conducir mucho y memorizarlo.

Conducción libre. Totalmente libre. El juego no te fuerza a nada.

Tienes que ir conduciendo a todas partes

Nada de abrir un menú, seleccionar la prueba y teletransportarte allí. Aquí, si quieres ir a una prueba que empieza en Ocean’s Drive, tendrás que conducir hasta Ocean’s Drive.

Esto, llevado al extremo queda plasmado cuando quieres repetir una prueba. ¿Qué pasa cuando fallas una prueba o no ganas una carrera y quieres repetirla? – que tienes que volver conduciendo al punto de salida. Como dicen en Eurogamer, lo que suele pasar es que a la vuelta te entretienes con otra cosa y no llegas al punto de salida.

Esto seguro que me va a pasar a mí, que me distraigo con una mosca.

Categorías de coches: acrobacias, agresión y velocidad

Los coches están divididos en 3 categorías, al igual que las pruebas. Eso significa que si intentas el famoso truco de las 2 vueltas de campana en el aire – ese que muy pocos habéis conseguido en la demo – necesitarás un coches de la clase acrobática.

Mola porque esto contribuye a diferenciar más la experiencia según qué coche.

Avanza como quieras

Para subir de categoría hacen falta puntos que se consiguen jugando pruebas. No obstante, puedes hacer las pruebas que quieras para avanzar. Si no te gustan las pruebas de velocidad, puedes dedicarte únicamente a las acrobacias a las pruebas agresivas. El juego no te fuerza a nada en concreto.

Selección de coche

Otra cosa que no gustará a muchos. Determinados coches tienen determinadas pruebas, las denominadas Burnout Routes. Estas pruebas desbloquean nuevos coches, así que merece la pena hacerlas.

Sin embargo, no puedes cambiar de coche al vuelo. ¿No lo dije antes? nada de abrir menú—> mis coches—> seleccionar y listo. Si quieres cambiar de coche tendrás que conducir con tu coche actual hasta un garaje, cambiar de coche, y conducir de otra vez con el flamante nuevo vehículo hasta el comienzo de la prueba.

Arriesgado por parte de la gente de Criterion, sí señor. Creo que a mucha gente esto le va a sacar de quicio.

Crash Mode, digo Showtime

Una de las bazas de otros ‘Burnout’ era el Crash Mode. Pruebas totalmente enlatadas en las que el único objetivo es darse de leches contra muchos coches.

¿Ha desaparecido esto en ‘Burnout Paradise’? Noooo, ni mucho menos. Simplemente se ha desenlatado: Ahora el Crash Mode, que se llama Showtime, puede ser activado en cualquier momento del juego. En cualquier momento. Utilizas una combinación de dos botones, y ya estás en pleno Showtime.

Ya no dependemos de la localización elegida por Criterion, ahora puedes buscar tu spot favorito de Paradise City para dar rienda suelta a tus ansias de destrucción.

hmmm, ¿pòr qué todos los juegos que me gustan acaban siendo de destrucción?

Conclusión

Con todo esto creo que queda clara la intención de Criterion con el juego: crear una experiencia de conducción lo más abierta posible, sin forzar a nada, sin alterar la libre conducción por la ciudad. Parece que lo han llevado al extremo, hasta el punto que estás obligado a conducir para todo.

¿Gustará esto a los fans de la saga? ¿y al resto de los jugones? A mí, desde luego me va a encantar. Claro, que a mí me gusta casi todo.

Una última reflexión un tanto offtopic: he sobrecargado el post con imágenes del juego. Es que últimamente me tiene un poco alucinada la relación entre la calidad de las imágenes ingame de los juegos vs. la paulatina desaparición de los vídeos pre-renderizados. Creo realmente que este último tipo de vídeos está a punto de desaparecer de la faz de la tierra. He dicho.

Vía | Eurogamer.net y GameTrailers, Ars Technica y otros tantos más
Sitio Oficial | Burnout Paradise en EA y Burnout Paradise en Criterion

La ciudad entera. En la demo. ¿Os acordáis cuando hace poco os mostrabamos la diferencia del mapeado de la demo y el mapeado completo de la ciudad? Pues parece que la demo contiene la ciudad completa. Ahí tenéis el vídeo, fijaos en el mapa de la parte inferior derecha.

Gracias a un bug, o un glitch que dirán algunos, parece ser que es posible darse un paseo por toda la ciudad. ¿Y esto a qué se debe? Pues probablemente a que es más fácil capar el juego para que no se pueda salir de un sector que directamente eliminar el resto del contenido de la ciudad del juego. Lo que me llama la atención a mí no es que la ciudad entera esté en la demo, ni que haya un bug – haberlos, haylos siempre – sino que toda la ciudad entera cabe en las 800 y pico Mb de la demo.

Por cierto, que parece ser que el glitch (se me acabará pegando el palabro este) funciona en la demo japonesa y no en la nuestra, aunque no lo tengo claro. Tampoco estoy seguro de en qué versión de la demo, Xbox 360 o PS3, podemos explorar toda la ciudad. Os animo a que lo probéis. A ver quién lo consigue primero y nos manda un vídeo o unas fotos.

Actualización: nos comenta Abraham González, de El Blog Del Jugón (¡gracias Abraham!), que ni en la demo europea ni en la nipona hay manera. Allí se han pateado las demos de arriba a abajo varias veces y lo máximo que se consiguen es entrar en una zona oculta, donde la excavadora amarilla. Al poco el coche se autodestruye y ¿sabéis dónde reaparece? En la zona permitida. Malditos controladores de Matrix.

No obstante, sigo dispuesto a probarlo. Como decía Tito en el 2º comentario, ¡un reto nuevo para la demo!

Actualización 2: Sí funciona, no por toda la ciudad, pero sí por un buen trozo de la misma. Según nos cuenta Abraham de nuevo, es cuestión de ir pegado a la pared después de bajar, para que el coche salga de la ‘zona prohibida de autodestrucción del coche’, o como la llamen oficialmente. Ahora sí que preveo que me voy a acostar tarde esta noche, porque hasta que no lo consiga no voy a parar…

Vía | El Blog Del Jugón

Si mezclas un nuevo MP4 con 2 horas de atasco todos los días ¿qué obtienes? Pues que me trago habitualmente un par de podcats interesantes (o no, según el día)

Ayer le tocó al capítulo 15 del podcast Crash FM de Criterion. Crash FM es la emisora de radio ficticia que nos acompaña en los juegos de la saga ‘Burnout’, y el podcast habla con los desarrolladores sobre el tema, y últimamente sobre ‘Burnout: Paradise’, la última entrega.

En el capítulo 15 entrevistan a varias personas del equipo que acaba de terminar el desarrollo de ‘Burnout: Paradise’. Los tipos dicen cosas interesantísimas sobre las diferencias entre consolas, tanto a nivel de desarrollo, de potencia, de DVD vs Blu-Ray, etc. Ahí van unos interesantes resumidos:

Desarrollo
El desarrollo de ‘Burnout: Paradise’ se orientó desde el principio a ser el mismo juego en ambas plataformas. La idea era que no hubiera diferencias. No hacer un juego de Xbox 360 y portarlo a PS3 o viceversa, sino hacer, de alguna forma, un juego multimáquina que funcionara de forma idéntica en ambas.

La cuestión más importante desde el punto de vista de estos tipos no es la potencia o arquitectura de la plataforma, sino que las herramientas de desarrollo (edición, depuración, testing, etc) se comporten bien. La realidad inicialmente es que las herramientas de desarrollo de Xbox son más fáciles de manejar. Las de PS3 no lo son tanto, pero parece que con su feedback, Sony ha mejorado mucho las herramientas en el último año, y sigue así.

Muchos desarrolladores de Criterion se sentían inicialmente inclinados a trabajar con Xbox, pero hicieron un esfuerzo importante por tener los equipos bien balanceados y que ambos desarrollos fueran a la par. Además, cualquier pequeño cambio debería aplicarse y probarse a fondo en ambas plataformas. La idea sigue siendo la misma: el mismo juego, exactamente igual, lo juegues en una Xbox o en una PS3.

Potencia
Actualmente ambas máquinas dan de si una potencia increíble, las dos. Desde el punto de vista gráfico es cierto que es más fácil hacer ciertas cosas con la Xbox, pero la PS3 puede hacer gran parte del trabajo a nivel de CPU, ya que es bastante más potente. Esto significa que en la práctica, las virguerías gráficas cuestan lo mismo en una máquina que en la otra. Es simplemente que la PS3 tira más de Cell (CPU) que del chip gráfico RSX (GPU) porque se lo puede permitir.

Ante la insistente pregunta de qué máquina es más potente y podrá dar mejores juegos, la respuesta es siempre la misma: depende tanto de la potencia como de la evolución en las técnicas de desarrollo. La PS3 es más potente, pero la Xbox 360 lleva más tiempo, con lo que siempre van a ir a la par.

Si en algún momento hay alguna diferencia importante, alguna diferencia que realmente se note, parece seguro que no será en esta generación.

Blu-Ray vs DVD y los discos duros
Desarrollando un juego que tiene que ser idéntico en ambas máquinas, ¿qué diferencias se encuentran entre DVD y Blu-Ray?

Respecto al tamaño de los discos no parece haber problemas. Todo lo que se ve en el juego salvo uno o dos vídeos cortos está realizado con el engine, con lo que no hace falta un espacio masivo de almacenamiento. Esto es simplemente porque es más fácil mover imágenes con el motor del juego que con un vídeo. Esto me parece más que curioso, porque llevo cierto tiempo pensando que la época dorada de los preciosos videos renderizados ha llegado a su fin.

Pero con los discos hay otro asunto peliagudo: la velocidad de lectura. La velocidad de lectura de los discos es bastante importante hoy en día, y más todavía en un juego de tipo sandbox, con una ciudad entera abierta. Si conduzco a toda leche de un extremo a otro de la ciudad, el juego tiene que ir cargando contenidos sobre la marcha.

En general tienen velocidades similares, pero Blu-Ray tiene una velocidad y tiempo de acceso constantes e independientes de la localización del contenido en el disco. El DVD es más rápido leyendo contenidos que están en la parte exterior del disco, y más lento leyendo contenidos que están en el interior. Al final, lo importante es saber dónde colocar los contenidos en cada tipo de disco. Artesanía fina.

Sobre los discos duros, hay un tema interesante. Ambas consolas tienen disco duro, y relativamente grande. Esto da bastante juego y es algo que no se podía hacer hace unos años. Sin embargo, y esto yo ya lo había oído por ahí, en el caso de la Xbox 360 no se puede garantizar que vaya a existir un disco duro, y la política para desarrollar un juego es que no se puede obligar a que haya uno conectado. Vaya, tienes un disco duro pero tienes que programar como si no lo tuvieras. Que fastidio.

Conclusión (del podcast, no mía)
Cuando el moderador del podcast les pregunta finalmente a los desarrolladores qué consola es mejor, cual recomendarían comprarse, vienen a decir algo así como:

“La que tengan tus amigos, la que más te guste. Si te gusta el Sixaxis, pues la PS3. Si te gusta LIVE Arcade, pues la 360. Da igual”

Creo que tienen razón.

Vía | Crash FM podcast

¿Has jugado a la demo de ‘Burnout Paradise’? Si has jugado y te has pegado una buena host## bofetada en coche, de esas que sales volando y luego al caer haces 25 metros dando vueltas de campana y arrasando con todos los coches aparcados, seguro que te lo has preguntado: “¿no tiene esto un modo repetición en el que pueda ver detenidamente el espectacular accidente?”. Si has jugado a la demo y te ha gustado, estoy seguro de que te lo has preguntado.

Pues no, ‘Burnout Paradise’ no tiene modo repetición. No para las leches que te pegues cuando estás circulando por la ciudad a tu rollo, ni para las carreras y pruebas enlatadas. La gente de Criterion lo ha (más o menos) explicado, así que tenemos una razón. Bueno, tenemos dos razones, la que nos han dado y otra, porque yo creo que la verdadera razón es otra.

Resulta que el juego tiene muchos detractores. A mí esto me resulta inexplicable, más que nada porque la demo me está divierte muchísimo y tiene pinta de que el juego completo me va a tener enganchado durante muchas, muchas horas. Pero bueno, a lo que iba; este ‘Burnout’ tiene bastantes detractores, y yo me dedico a leer por ahí en los foros y demás para saber qué opina la gente del juego. Un poco por casualidad llegué a la felicitación navideña de la gente de Criterion, donde respondían a la tonelada de emails que les llegan escritos en perfecto hoyganés.

La respuesta oficial sobre por qué no hay repetición es más o menos esta: No quieren meter tiempos de carga en mitad de una partida, y sobre todo, no quieren interrumpir el juego. Es mejor estar jugando que estar viendo el juego pasado. Esta gente realmente odia las pantallas de carga y ponen de ejemplo ‘GTA’, ‘Uncharted’ y ‘Haze’ como ejemplos que juegos sin interrupciones.

Bien, no está mal. Pero yo creo que el problema es otro. Más bien creo que es un problema técnico que viene dado por haber desarrollado una ciudad abierta y con objetos definidos durante la acción de la partida. Cuando empiezas a jugar, la ciudad está llena de coches que se mueven a lo suyo. Después de media hora de juego, los coches controlados por la IA (los NPC) están donde deban estar después de media hora de ruta. A esto hay que sumarle las vallas publicitarias rotas, los cubos de basura tirados por el suelo (¡como en mi barrio!), etc. Es mucha información.

¿qué pasa si tienes que detener el juego para poner la repetición de los últimos 90 segundos, para luego volver a donde estábamos? Pues un jaleo técnico de tres pares de narices. A saber:

Hay que coger toda la información de la ciudad (coches, carteles, cubos, etc). Luego, con toda esa información, hay que persistirla, o sea, guardarla para después. A continuación hay que recomponer la ciudad tal y como estaba 90 segundos antes. Más tarde, ejecutar la repetición con el motor del juego (y esperar que todo se comporte exactamente igual que la primera vez, que paradójicamente no siempre es así, pero eso es otra guerra). Finalmente, se recupera la información guardada y se vuelve a reconstruir Matrix la ciudad tal y como estaba cuando el jugón gracioso tuvo la genial idea de darle al botón de “ver repetición”.

Vaya, es más difícil de lo que parecía, eh? ¿y si nos cargamos esa funcionalidad y decimos que es mejor no interrumpir la partida? Mucho mejor…

Otros juegos tienen el mismo problema. Sobre ‘Crackdown’, leí en el blog de los desarrolladores que habían construido una ciudad persistente hasta el más mínimo detalle. Tirabas un barril al suelo, te ibas al otro extremo de la ciudad, volvías 3 horas después, y el barril seguía en el suelo, donde lo dejaste. Esto tenía límites, claro. La persistencia del mundo no se guarda con la partida, con lo que se pierde cuando sales del juego y vuelves al día siguiente.

En otros juegos como ‘Dead Rising’, el de zombies, no hay persistencia más que por zonas pequeñas. El juego está dividido en varias zonas, y cuando sales de una zona se pierde toda la información que había. Vamos que si matabas a todos los zombies del jardín, entrabas en la tienda y volvías de nuevo al jardín, otra vez estaba lleno de muertos vivientes. Hombre, ¿cómo si no hubiera yo conseguido el logro de matar a 10.000 zombies si no fuera por esto y por camión que había en el parking?

Tomamos nota y para la siguiente generación que tendrá doscientas CPUs por consola o así, seguro que nos dan mundos persistentes con repetición de los mejores momentos.

Vía | Criterion Games and some demo questions

Vía Games Radar veo que existe por ahí un vídeo muy majo comparando cómo se arrugan los coches en ‘Burnout Paradise’ y en la vida real. Desde luego, es una de las cosas que llama la atención en la demo jugable: la cámara lenta mostrando cómo se mete el morro para adentro y cómo saltan los cristales hechos añicos. Impresionante y bueno para comenzar el fin de semana.

Y esto me recuerda una cosa que tenía pendiente y me reservaba para las primeras impresiones: El mapa completo de la ciudad del juego, Paradise City, y el trozo que hay en la demo.

Navegando por la web oficial del juego encontré el otro día este wallpaper (pulsar para ampliar en ventana nueva):

Pues bien, el trozo de mapa contenido en la demo sólo corresponde a una pequeña porción del área noreste, más o menos esta:

Vamos, los que hayáis jugado a la demo os hacéis una idea: Paradise City es muy grande. Lo que a mí más me ha gustado del mapa completo es que tiene áreas muy distintas en cuanto al trazado de las calles. La zona al sureste de la montaña es el típico laberinto urbano hasta arriba de cruces, para correr y chocarse mucho. La zona centro-oeste del mapa tiene carreteras y autopistas laaaaargas para correr mucho y chocarse.

Menos mal que todavía me queda un mes antes de que salga a la venta, y me da tiempo a darle más caña al PGR4. Porque cuando tenga este Burnout entre manos creo que voy a dejar todos los juegos de coches políticamente correctos durante una buena temporada…

Para los que queráis ver un poco más del juego y disfrutéis de un buen ancho de banda, en Gamersyde tenéis para descargar una compilación de choques de ‘Burnout Paradise’ a 1280x720 que pesa nada más y nada menos que 626 Mb.

Vídeo | Burnout Paradise vs real life crashes (GameTrailers)
Vídeo | Burnout crash compilation HD (Gamersyde)
Vía | Games Radar

Hace poco conocimos la fecha oficial de lanzamiento del juego, después nuestro compañero DavidVX nos contó sus primeras partidas con la demo, y ahora vamos a ver un nuevo tráiler y a conocer su esupenda banda sonora.

En cuanto al trailer de este estupendo ‘Burnout Paradise’, comentar que muestra un poco más de lo que ya hemos visto y probado hasta ahora, solo que aderezado con imágenes más espectaculares y un poco de buena música de verdad.

En cuanto a la banda sonora, cabe destacar que está compuesta por temas de grupos como Guns n’Roses, Alice in Chains, Depeche Mode, Faith no More o Avril Lavigne.

La banda sonora estará compuesta por los siguiente temas: Stand and Deliver (Adam and the Ants), Snowhill (Agent Blue), Too Much, Too Youg, Too Fast (Airbourn), Would? (Alice in Chains), Going Through Changes (Army of Me), Girlfriend (Avril Lavigne), Friction (B’z), Coming Down To Beijing (Brain Failure con Dicky Barret), The Archers Bows Have Broken (Brand New), Fight Music For the Fight (Bromheads Jacket) Route 66 Beatmasters mix (Depeche mode), Epic (Faith No More), Paradise City (Guns n’Roses), Heart Of Fire (Innerpartysystem), Stop! (Janes’s Addiction), Electable Give It Up (Jimmy Eat World), Cities In Dust (Junkie XL con Lauren Rocket), Fire Away (Jupiter One), Creepshow (Kerli), My Curse (Killswitch Engage), Us V. Them (LCD Soundsystem), Beautiful Ruin (Make Good Your Escape), Block Out The World (Maxeen), Come Celan (Mexicolas), Rockstar Jason Nevins Mix (NERD), Finger On The Trigger (Operator), Until You Leave (Permanent ME), Collapse (Saosin), Fake It (Seether), Calling All Cars (Senses Fail), Everyone Has Their Secrets (Showing Off to Thieves), It Goes Off (Skybombers), Rusty Cage (Soundgarden), Dead Living (Sugarcult), Duel (Swervedriver), Red Orange Yellow (The Photo Atlas), I’m Not Sorry (The Pigeon Detectives), Glitter Hits J. J. Puig Mix (The Styles), I Wanna Rock (Twisted Sister).

Y aquí el susodicho trailer con tema de los Guns n’Roses de regalo:

Vía | HG2 y Vandalf
Vídeo | Burnout Paradise (YouTube)

Desde hace unos días está disponible la demo de ‘Burnout Paradise’ para descarga, tanto en Xbox 360 vía Xbox Live como en PS3 vía PlayStation Network. La demo es simplemente impresionante y divertidísima.

Lo cierto es que no tenía demasiado interés en este juego, aunque siempre he sido fan de la saga. El anterior título, el ‘Burnout Revenge’, me decepcionó bastante. Según mi opinión, simplemente copiaba a los títulos previos pero mejorando los gráficos y aumentando la velocidad hasta niveles absurdos. Las mejoras de jugabilidad no parecían justificar un título nuevo y parecía que la saga había tocado techo. Con lo que este ‘Burnout Paradise’ me daba la sensación de ser una actualización más, sin mucha chicha

Pues va a ser que no.

Este nuevo ‘Burnout Paradise’ tiene una vasta ciudad para explorar libremente haciendo cosas realmente inmorales con el coche. No, en el asiento de atrás no; no me refiero a ese tipo de cosas. Me refiero a pisar el acelerador por una ciudad abierta y hacer lo que te apetezca conduciendo, saltos, piruetas, choques, vueltas de campana, etc. Cuando llegas a un punto de la ciudad donde hay una prueba, carrera o similar, puedes entrar a hacerla o no. Vamos, que me recuerda muchísimo a la perfecta mecánica de juego que existía en ‘Need For Speed: Most Wanted’, pero adaptada a la jugabilidad típica de los ‘Burnout’.

¿qué otras cosas hay en la demo? Un modo online en el que simplemente harás el cabra en coche acompañado. Tu decides si ir a tu bola o dedicarte a fastidiar a los demás. Yo opto por lo segundo.

Os dejo, que me voy a darle un poco más a la demo para poder poner unas primeras impresiones como Dios manda. No sin antes dejar el vídeo rigor, claro…