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RSS Gran Turismo 6

La sorpresa del anuncio de 'Gran Turismo 6' no lo era tanto si lo pensábamos un poco. Que sí, que se hacía raro una nueva entrega para PS3 con tan poco tiempo de diferencia con la anterior, y más solapándose con la salida de PS4 (nos llega el 6 de diciembre, una semana después que la nueva consola), pero la explicación está en lo dilatado que resultó el desarrollo de 'Gran Turismo 5'. 'GT5' salió al mercado en noviembre de 2010 tras un lustro en el taller. Como ya dije aquí en su momento: 'GT5' no se terminó, se abandonó. Sony invirtió en prestigio al poner un cheque en blanco en manos de Yamauchi y Polyphony Digital, pero el proyecto se alargó tanto que empezaron a saltar las alarmas. Se forzó así la salida en 2010 de un juego que había estado en boca de todos desde el comienzo de la andadura de PS3. 'GT5' no era ni mucho menos perfecto, con sus coches de primera y segunda clase, con su pésima optimización de instalaciones y actualizaciones, un sistema de daños que resultó decepcionante... El equipo no dejó de trabajar con ahínco en el juego ni siquiera cuando este estuvo en la calle. Que su rival Forza tuviera varias entregas excelentes para Xbox 360 mientras 'GT5' estaba todavía en el garaje (me imagino al perfeccionista de Yamauchi sacando brillo pacientemente a cada espejo retrovisor de cada uno de los mil coches que incluyó finalmente el juego) no ayudó tampoco en la valoración final tanto de crítica como de público. 'GT6' aparece pues en escena como una necesidad, la de amortizar todo lo posible lo invertido en el anterior título. No estamos pues ante un trabajo desde cero (a pesar de la nueva renderización, el perfeccionamiento de las físicas y demás). Se ha trabajado sobre lo ya existente puliéndo al máximo las numerosas bondades del título original. Si 'GT5' era un buen juego, 'GT6', aunque sea por poco margen, lo debe ser aún más. Los que ignoraron en su momento la obra magna de Yamauchi pueden hacerse ahora con 'GT6' sin miedo a la decepción. Los que ya tienen cientos de horas invertidas en 'GT5' tal vez no encuentren una motivación para hacerse con él. Personalmente me tira más probar la nueva experiencia que supondrá 'Driveclub' en PS4. Quién sabe, a lo mejor tenemos que esperar menos de lo que pensamos para ver correr la franquicia 'Gran Turismo' en la nueva consola. Ahora sí, os dejo con el último vídeo de 'GT6', que nos presenta uno de los circuitos más emblemáticos del continente australiano: Bathurst. Que lo disfrutéis. Sitio oficial | Gran Turismo 6

Gran Turismo 6 se actualiza con dos nuevos prototipos para GT Vision

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Polyphony Digital ha lanzado una nueva actualización para todos los usuarios de ‘Gran Turismo 6’. Dicha actualización elevará el juego hasta la versión 1.15 y añadirá, entre otras cosas, dos nuevos prototipos de coches de forma gratuita.

Los coches elegidos para esta ocasión vienen directos a agrandar la familia GT Vision y se trata de un impresionante Infiniti Concept y un veloz prototipo llamado Chevrolet Chaparral 2x. Ambos vehículos estarán disponibles para su compra en el juego tras instalar dicha actualización.

Hay muchas marcas que aún no han presentado sus prototipos y muchas otras que aún no se han incluido en el juego. En cualquier caso, están sacando unos diseños muy impresionantes y muy difíciles de ver en el mercado actual.

Más Información | Gran Turismo
En VidaExtra | Yamauchi no se olvida de los coches antiguos en Gran Turismo 7 pero sí del Prologue

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"No hay mucha diferencia entre PS3 y PS4". Entrevista a Kazunori Yamauchi, creador de 'Gran Turismo 6'

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"No hay mucha diferencia entre PS3 y PS4". Entrevista a Kazunori Yamauchi, creador de 'Gran Turismo 6'

A menudo las presentaciones de videojuegos, los eventos relacionados y la maquinaria promocional de las compañías dejan poco hueco para disfrutar de lo que realmente importa, el juego y sus creadores. Recientemente pudimos realizar una entrevista a Kazunori Yamauchi sobre 'Gran Turismo 6' y el futuro de la saga, lidiando en parte con esos problemas que evitan que podamos acercarnos aún más al diseño de un juego y la perspectiva de sus desarrolladores.

En una mesa redonda con varios medios del sector tuvimos ocasión de hablar con el señor Yamauchi sobre 'Gran Turismo 6', nueva generación, vehículos lunares o incluso la posibilidad de volver a ver motos en una segunda entrega de 'Tourist Trophy'.

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Ronda de análisis de 'Gran Turismo 6'

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Ronda de análisis de 'Gran Turismo 6'

‘Gran Turismo 6’ ya es una realidad, para alegría de todos los fans de la saga, y como siempre en estos casos vamos a recopilar aquí unos cuantos análisis mientras cocinamos el nuestro para que sepáis lo que se está diciendo del juego en otros medios.

En esta ocasión os vamos a dejar aquí cinco análisis publicados en prensa internacional y uno en castellano, ya que por ahora no hay mucho más en nuestro país. Actualizaremos el post cuando tengamos más.

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Así es la intro de ‘Gran Turismo 6’

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Mañana llega ‘Gran Turismo 6’, uno de los últimos grandes lanzamientos del año, y para celebrarlo Sony ha decidido dejarnos ver la intro del juego para que vayamos calentando motores.

Como habréis podido comprobar, se trata de una intro bastante larga, rozando los cinco minutos, que podríamos dividir en dos partes. En la primera de ellas nos muestran una serie de momentos relacionados con el proceso de desarrollo de esta nueva entrega, mientras que la segunda se centra en el propio juego con imágenes de algunos de sus coches y circuitos.

Si sois fans de la saga estad atentos, mañana os traeremos una entrevista que le pudimos hacer a Kazunori Yamauchi hace un par de días durante la presentación del juego en Ronda.

En VidaExtra | 'Gran Turismo 6': primer contacto, Kazunori Yamauchi ya cuenta con su propia calle en Ronda

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Kazunori Yamauchi ya cuenta con su propia calle en Ronda

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Kazunori Yamauchi ya cuenta con su propia calle en Ronda

Kazunori Yamauchi ya cuenta con su propia calle en la ciudad malagueña de Ronda, donde ayer mismo tuvo la presentación mundial de ‘Gran Turismo 6’ y en la que VidaExtra está presente para poder traeros aquí todo sobre la nueva entrega de la franquicia.

Por lo pronto tuvimos la oportunidad de darnos una vuelta por el circuito lunar que incluye el juego, algo que de entrada resulta chocante pero que parece funcionar, y de poder probar el juego con algo más de calma para traeros aquí nuestras primeras impresiones con ‘Gran Turismo 6’.

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'Gran Turismo 6': primer contacto

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'Gran Turismo 6': primer contacto

Muchos de los que hemos crecido con la saga 'Gran Turismo' vimos en la estrategia de Sony en los dos primeros títulos de la anterior consola un error de cálculo al intentar luchar contra una inversión que se les estaba escapando entre los dedos. Ahora 'Gran Turismo 6' viene a resarcir ese error, aprovechar todo lo adelantado y, esta vez sí, entregar a los jugadores el juego de conducción definitivo de PS3.

Acompañados de Kazunori Yamauchi hemos podido acercarnos a la versión final del juego y comprobar con el pad en las manos que, aunque estamos ante lo que podríamos considerar como un 'Gran Turismo 5' 2.0, las promesas tantas veces lanzadas al viento cuentan con una base sólida en la que apoyarse.

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Probamos el circuito lunar de 'Gran Turismo 6'

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Probamos el circuito lunar de 'Gran Turismo 6'

Cuando empezaron a surgir rumores sobre un circuito lunar en 'Gran Turismo 6' reconozco haber mirado la noticia con algo de recelo, pensando en lo curioso que iba a ser que un juego que siempre ha apostado por el realismo se metiese en el berenjenal de huir al espacio, pero lo cierto es que el resultado es bastante sorprendente.

Lejos de ser un circuito Arcoiris al más puro estilo 'Mario Kart', lo que nos propone es controlar el Rover Lunar por la superficie de nuestro satélite como si de una misión de la NASA se tratase, siguiendo un rumbo preestablecido pero ampliando el circuito hasta conseguir la sensación de que puedes moverte por él con total libertad.

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Así es el circuito de Ascari en ‘Gran Turismo 6’

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Así es el circuito de Ascari en ‘Gran Turismo 6’

Sony nos ha hecho llegar unas cuantas imágenes más de ‘Gran Turismo 6’, concretamente del circuito malagueño de Ascari.

Este circuito está situado en Ronda y con sus 5.425 metros se trata del trazado más largo de España. Y no sólo eso, sino que además es uno de los más espectaculares del mundo: cuenta con 26 curvas inspiradas en las de otras grandes pistas como Spa, Silverstone, Bathurst, Daytona y más.

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Reflexiones sobre 'Gran Turismo 6' aprovechando la presentación en vídeo del mítico circuito australiano Bathurst

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Reflexiones sobre 'Gran Turismo 6' aprovechando la presentación en vídeo del mítico circuito australiano Bathurst

La sorpresa del anuncio de 'Gran Turismo 6' no lo era tanto si lo pensábamos un poco. Que sí, que se hacía raro una nueva entrega para PS3 con tan poco tiempo de diferencia con la anterior, y más solapándose con la salida de PS4 (nos llega el 6 de diciembre, una semana después que la nueva consola), pero la explicación está en lo dilatado que resultó el desarrollo de 'Gran Turismo 5'.

'GT5' salió al mercado en noviembre de 2010 tras un lustro en el taller. Como ya dije aquí en su momento: 'GT5' no se terminó, se abandonó. Sony invirtió en prestigio al poner un cheque en blanco en manos de Yamauchi y Polyphony Digital, pero el proyecto se alargó tanto que empezaron a saltar las alarmas. Se forzó así la salida en 2010 de un juego que había estado en boca de todos desde el comienzo de la andadura de PS3.

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