Después de algo menos de un mes desde el lanzamiento del segundo pack de coches y de la Actualización 2.02 para ‘Gran Turismo 5’, la cual solucionaba unos cuantos errores y añadía algunas novedades, se anuncia un tercer pack de coches, el Speed Test Pack y la Actualización 2.03 para el próximo 18 de Enero.

El tercer pack de coches trae los siguientes modelos: Lamborghini Aventador, Jaguar XJR9, Aston Martin V12 Vantage 2011, VW 1200 1966, Mini Countryman S 2011 y Nissan Leaf. Si los queréis tendréis que abonar 5,99 euros (sigue perfectamente la política de precios de los anteriores packs. Prácticamente a euro por coche nuevo).

La otra pieza de DLC que podremos comprar a partir de ese mismo día es el Speed Test Pack, que incluye un circuito ovalado y un modo de prueba de rendimiento a un precio de 3,99 euros. Por último llegará la Actualización 2.03 con todo esto:

• Nuevos temas para My Home en el Modo GT con 12 colores y 12 nuevos fondos.
• Opción de cubrir los neumáticos en boxes (en el modo B-spec).
• Simulación del frenado regenerativo en coches eléctricos.
• Opción de modificar la fuerza de agarre del Chaparral 2J Race Car ’70.
• Solucionado el error referente al pit stop en la última vuelta de una carrera en el modo B-spec.

• Los coches eléctricos perderán velocidad si no se acelera.

Vía | PlayStation Blog
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’, llega la Actualización 2.02 y un nuevo Pack de Coches

Era difícil que Polyphony Digital y Sony no se animaran a traer ‘Gran Turismo 5 Spec II’ a occidente tras su anuncio en Japón. Difícil porque una perita en dulce como esta edición, que incluirá todos los parches, actualizaciones y contenidos descargables lanzados hasta la fecha, podría acabar siendo un simpático bombazo en ventas tras la campaña navideña.

De esa idea nace ‘Gran Turismo 5 XL Edition’, el nombre de la posible llegada de ‘Gran Turismo 5 Spec II’ a Estados Unidos según apuntan algunas tiendas online. Un rumor que ha cobrado fuerza al ver cómo todas y cada una de las tiendas coincidían en nombre, fecha de lanzamiento y precio.

De ser ciertos los rumores ‘Gran Turismo 5 XL Edition’ llegaría a las tiendas americanas el próximo 17 de enero a un precio de 39,99 dólares. Ni Sony ha dicho nada al respecto ni mucho menos ha confirmado el lanzamiento de esta reedición en el viejo continente. Un movimiento empresarial que, sin embargo, podríamos calificar de probable aunque los nipones dijesen en el pasado que no tenía planes para un lanzamiento en Europa.

Ahora la pregunta es, ¿tiene público esta reedición más allá de aquellos que hayan recibido una PS3 estas navidades? Los fans de la saga de conducción de Sony posiblemente ya cuenten con el juego, y aquellos que aún no se hayan lanzado a por él puede que aún mantengan las mismas razones para no haberlo hecho.

Vía | Joystiq
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’, llega la Actualización 2.02 y un nuevo Pack de Coches, Yamauchi habla sobre ‘Gran Turismo 6’ y avisa de la avalancha de DLC’s en camino para ‘Gran Turismo 5’

Los responsables de ‘Gran Turismo 5’ vuelven a atacar y anuncian algunas cosas interesantes para el día 21 de Diciembre, que está a la vuelta de la esquina. Por un lado tenemos la llegada de un segundo pack de coches descargables que viene a ampliar el pack lanzado el pasado mes de Octubre. También recibiremos una “Actualización familiar’, que luego os cuento lo que es, y por último la Actualización 2.02, la cual corregirá algunos errores y añadirá nuevas mejoras.

Empezaremos por el Pack de Coches 2, en el que por 3,99 euros se incluyen lo siguientes modelos: 2012 Nissan GT-R Black Edition R35, 2011 MINI COOPER S, 2010 Volkswagen Golf VI R, y un 2010 Volkswagen Scirocco R. Cuatro coches, cuatro euros. Para que las cuentas sean sencillas, ¿no?

Eso de “Actualización familiar” igual os suena raro, pero es muy sencillo: gracias a ella todos los que compraron alguno de los packs de Octubre (Pack de Circuitos 1, Pack de Coches de Competición 1 o el Pack Completo) tendrán la opción de que en su consola pueda acceder a este contenido más de un usuario, eliminando así la restricción a una sola ID de PSN que existe hasta ahora. Comprando el Pack de Coches 2 también se activa esta funcionalidad.

Por último tenemos la Actualización 2.02, que hará lo siguiente:

• Los usuarios pueden ahora cambiar las ruedas en los coches estándar.
• Los ajustes incluirán una nueva función de “copia”.
• En GT Auto, los jugadores podrán ver cómo los cambios de aceite, partes aerodinámicas, puestas a punto y modificaciones de carrera afectarán a los puntos de rendimiento y al poder del motor, antes y después de su aplicación.
• Se han añadido cupones gratis que te permiten lavar coches, cambiar aceite, poner a punto tu motor, o actualizar el cuerpo del coche en GT Auto (10 cupones serán distribuidos gratis entre aquellos que han descargado la actualización 2.02).
• Presionar el botón Cuadrado en la pantalla de selección de cupón de la Entrega del Coche ahora te permitirá cambiar todos los cupones a la vez, en lugar de hacerlo uno por uno.
• En las pantallas donde se muestran los botones [Garaje] y [Lista de Conductores] en los eventos A/B Spec, Eventos Especiales, y Eventos de Temporada, pulsar el botón Cuadrado ahora mostrará el [Garaje], y pulsar el botón Triángulo te traerá la lista de conductores.
• En My Lounge, los ajustes de sala incluián un nuevo ajuste “Número máximo de participantes”.
• En la pantalla de selección de evento de los eventos de temporada, hay ahora marcas ‘☆’ que muestra el número de Trofeos de Oro logrados en cada evento.
• Efectos de sonido de carrera mejorados.

• Elementos del control de dirección asistida (utilizados al usar ciertos controles de los karts de carrera) han sido retocados.

A parte de todo esto la actualización incluye el Toyota FT86 ’12 de forma gratuita y, además, habrá regalo para los que compraron o van a comprar alguno de los primeros packs: el Gran Turismo Racing Kart 125 SP y cinco tarjetas New Car Refresh (con ellas cualquier coche volverá a estar como nuevo sin perder ninguna modificación o trabajo de pintura que le hayamos hecho).

Gracias a Dani por el aviso.

Vía | Playstation Blog
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’, contenido del primer DLC detallado. Coches, circuitos, pinturas, cascos… de todo

‘Gran Turismo 5’ va a cumplir casi un año en la calle (vaya forma más bestia de decirlo) y justamente ahora pasa por uno de sus mejores momentos. Una actualización muy importante y el primer contenido DLC han conseguido devolverle la sonrisa a un montón de fans que la habían perdido con el tiempo.

Es importante, clave diría yo, escuchar lo que quieren los fans y Yamauchi y su equipo lo saben. Por eso en una reciente entrevista el genio japonés confirmaba que su equipo se lo toma muy en serio, que han tardado tantísimo en lanzar el primer DLC por que internamente han cambiado muchísimas cosas poco a poco para poder garantizar muchos y mejores DLC en el futuro y que, además, ya están trabajando en ‘Gran Turismo 6’. ¿Os parece poco?

Confirmaba además que a partir de ahora los fans de ‘Gran Turismo 5’ pueden esperar lanzamientos de DLC cada dos meses. Ya sabéis, coches, circuitos y características nuevas muy demandadas que irán goteando poco a poco.

Pero claro, teniendo DLC’s en el horizonte y el desarrollo de ‘Gran Turismo 6’ ya en marcha la pregunta está clara: ¿Qué cosas irán a los DLC y qué cosas se van a guardar para ‘Gran Turismo 6’?

“Por supuesto que ya estamos trabajando en ‘Gran Turismo 6’ y creo que lo que realmente marca la diferencia del contenido que va a los DLC o al nuevo juego es que si hay algo que es imposible añadir a ‘GT 5’ se dejará para ‘GT 6’. Todo aquello, absolutamente todo, lo que realmente podamos llevar a ‘GT 5’ mediante DLC’s será llevado. Esa es la diferencia.”

¿Qué le pedís a Yamauchi para ese montón de DLC’s que se nos vienen en camino? Una mejora gráfica para arreglar los tirones que pega a veces y los efectos climáticos no estaría mal, ¿verdad? Y más de uno pagaría por cambiar el sonido de diesel que tienen muchos coches.

Vía | IGN
Más en VidaExtra | El DLC de ‘Gran Turismo 5’ se retrasa pero sólo en EEUU, ‘Gran Turismo 5’. Análisis

No podía evitar dar esta noticia. Para una vez que ocurre al revés de lo que viene siendo habitual… ‘Gran Turismo 5’ y retraso. Dos conceptos que por desgracia han ido ligados durante mucho tiempo y que los jugones americanos van a tener que soportar una vez más. Los europeos no, qué raro ¿no?

El caso es que el esperadísimo DLC del que Alex nos dio buena cuenta hace unos días, ha sido retrasado sin motivo aparente hasta el día 25 de este mismo mes. Vamos, una semana escasa desde el día 18, fecha prevista en un principio. Los motivos los ignoramos pero a los aficionados a ‘Gran Turismo 5’ del otro lado del charco no les debe de haber hecho mucha gracia.

Europa y Asia no se han visto afectadas por el retraso y Sony América ha prometido un regalo especial a todos aquellos damnificados por la situación. ¿Qué será? ¿Un coche? ¿Un circuito? Aún es pronto para saberlo pero lo que está claro es que los jugones Estadounidenses se acabarán llevado un extra y el resto de usuarios no. En fin… a ver de qué se trata. Por cierto, es curiosa la planificación de lanzamientos de este ‘Gran Turismo 5’, ¿no? Justo el mes en el que sale ‘Forza Motorsport’ van y lanzan la actualización más importante del juego y el esperadísimo primer DLC. Desde luego… se las saben todas.

Vía | g4Tv
Más en VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’, contenido detallado del primer DLC

Tal y como os contamos la semana pasada hoy, martes 11 de Octubre, tenéis a vuestra disposición la actualización Spec 2.0 para vuestro querido ‘Gran Turismo 5’. Viene cargada con un montón de añadidos y mejoras, pero no estoy aquí para repetir lo que ya vimos, sino para hablar del próximo DLC. Ya avisamos que en breve darían detalles y, efectivamente, así ha sido.

El pack estará disponible a partir del próximo 18 de Octubre 25 de Octubre y sus contenidos podrán ser adquiridos tanto por separado como en un único pack que los aglutina todos. Buena idea para los que estén interesados en determinados añadidos y no en otros. Os detallo el contenido de los diversos packs:

• Pack de circuitos: incluye 2 nuevos circuitos y 5 trazados. Contiene Spa-Francorchamps (con efectos de clima) y Kart Space I/II (trazado normal e inverso en ambos casos). El precio es de 3,99 euros.
• Pack de coches de competición: incluye 15 coches nuevos entre los que podemos encontrar el Red Bull X2011 y una selección de turismos de competición especialmente afinados. El precio de este pack es de 7,99 euros.
• Pack de equipo de carreras: este pack trae 90 objetos distintos, entre los que encontraremos los cascos y monos de 8 célebres pilotos de WRC y NASCAR, así como una selección de 12 cascos y monos. Además, incluye el casco oficial de Gran Turismo y nuevas prendas de Alpinestars y Simpson. Todo por 1,99 euros.
• Pack de pinturas: se incluyen 100 colores nuevos, organizados en 10 temas diferentes por 1,99 euros.

• Pack completo: aquí encontraremos los 4 packs anteriores bien juntitos por un precio de 11,99 euros.

Ya sabéis lo que toca si queréis tener vuestro ‘Gran Turismo 5’ a tope.

Gracias a Killoper por el aviso.

Vía | Gran Turismo
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’: Spec 2.0 para el 11 de Octubre. Todos los detalles aquí

A ver, amantes de la simulación al volante, poneos en fila que lo que viene es para vosotros. No hace ni una semana que mi compañero Dani nos alertó sobre la llegada en breve de la actualización Spec 2.0 para el ‘Gran Turismo 5’, aunque en aquel momento pocos datos se sabían sobre qué contendría. Pues bien, ha llegado el momento de conocer los detalles de Spec 2.0.

Para empezar creo que os hará ilusión saber que estará disponible para su descarga de forma gratuita a partir del próximo 11 de Octubre. Seis días y bajando, señores. A partir de aquí lo que queda es ver qué funcionalidades trae y la primera de la que nos hablan los chicos de Sony es la inclusión de la vista interior para todos los coches standard. Con esto, por fin, podremos conducir usando esta cámara en todos los automóviles disponibles en ‘Gran Turismo 5’.

El resto de nuevas características os lo dejaré en una bonita lista:

• Se incluyen 11 modelos de la NASCAR 2011.
• Posibilidad de guardar partida durante una carrera de larga duración.
• Mayor control a la hora de regular el clima. Podremos indicar variaciones climáticas para el inicio y el final de la carrera, por ejemplo.
• Actualizaciones en el Photo Travel Mode.
• Se reducen los tiempos de carga y se mejora la respuesta de los menús.
• Mejora en la simulación de la física de los coches, así como en la Inteligencia Artificial.
• Mejoras en la interfaz de usuario.
• Compatibilidad con los volantes Logitech G25 y G27.

• Nuevas características en el Lounge Online.

A parte de todo esto, aseguran que pronto tendremos más noticias sobre un nuevo DLC que vendrá cargado con nuevos coches, nuevas pistas y otros contenidos adicionales. Estaremos atentos.

Vía | Playstation Blog
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’ recibirá la actualización Spec 2.0 en breve

Ya os he contado alguna que otra vez que el Twitter de los desarrolladores se ha convertido en una gran forma de conocer noticias sobre los videojuegos en los que están implicados. Siempre que no nos tomen por idiotas y nos intenten tomar el pelo, claro. Yamauchi, por supuesto, no lo hace y ha utilizado twitter para informar a los fans de ‘Gran Turismo 5’ de jugosas novedades.

Y es que ya sabéis que la última iteración de la saga no para de recibir parches, pequeñas actualizaciones y demás. De hecho el otro día me lo instalé después de unos meses sin jugar y… ¡tuvo que descargar 2.5GB! De cualquier forma esto no es nada reprochable, más bien todo lo contrario. Demuestra que en Polyphony Digital se toman muy en serio el feedback de los usuarios y su idea pasa por ampliar ‘Gran Turismo 5’ todavía más. El caso es que Yamauchi desvelaba hace muy poquito que el juego recibirá una actualización llamada Spec 2.0.

“Fans del ‘Gran Turismo”, gracias por esperar… La actualización ‘GT5 Spec 2.0’ llegará la tercera semana de Octubre y el primer contenido DLC una semana más tarde.”

Una actualización llamada Spec 2.0. Todavía no sabemos exactamente qué podría tener, imaginamos que se irá desvelando progresivamente mientras nos acercamos al día señalado, pero está claro que es una buena noticia. Se rumorea con nuevos circuitos, coches, efectos y shaders mejorados. ¿Tenéis ganas de que ‘GT 5’ vuelva a recibir más contenido? ¿Qué tendrá el primer pack DLC?

En breve, las respuestas.

Vía | GTPlanet
Más en VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’, análisis

Si Cliff Bleszinsky empezó su andadura con ‘Jazz Jackrabbit’ ¿por qué no iba a empezar Kazunori Yamauchi, creador de la saga ‘Gran Turismo’ y presidente de Polyphony Digital, con un juego tipo ‘Mario Kart’? Ahí está ‘Motor Toon Grand Prix 2’ para demostrarlo. A mucha gente le sorprende que este icono de los juegos de conducción, un artista con una obsesión enfermiza por los detalles de sus modelados de coches, empezase dando vida a vehículos tan inverosímiles como una cama con ruedas o un platillo volante.

Sin embargo, tras la apariencia arcade de ‘Motor Toon Grand Prix 2’ se escondía una fórmula que jugaba con la simulación, confiriendo a los vehículos unas físicas y dificultad en su control que nada tenían que ver con lo visto con el fontanero de Nintendo o posteriormente en el inolvidable ‘Crash Team Racing’ de Naughty Dog.

Hubo ‘Motor Toon Grand Prix 2’, pero ¿y la primera entrega?

Al centrarnos en ‘Motor Toon Grand Prix 2’ no es que recordemos la segunda entrega por tener manía a la primera, en realidad se trata del único juego de la saga que aterrizó en tierras europeas. En realidad no es más que una revisión del primero con ciertos añadidos como vehículos y bonificaciones, de ahí que el éxito de la primera entrega en tierras niponas impulsó que se exportara a occidente.

Da la impresión que Yamauchi tenía intención de crear una franquicia entorno a su creación, entre otras cosas porque el mimo con el que se crearon cada uno d elos personajes del juego, con una personalidad claramente marcada y enfocada a convertirse en mascotas reconocibles y dirigidas a diferentes tipos de público. Sin embargo el proyecto de ‘Gran Turismo’ acabaría enterrando la saga, para dejarla completamente en el olvido a la espera de algún recuerdo empapado en nostalgia como el que hoy encontramos en este texto.

Así fue como conocí el juego

Mi historia con ‘Motor Toon Grand Prix 2’ es la típica que muchos de vosotros habréis vivido con otros títulos, no necesariamente famosos, pero que sin embargo se han ganado un hueco en vuestra memoria.

Semana de invierno, resfriado y en casa, sin tener que preocuparme por acostarme y levantarme pronto para poder ir al colegio. Ya sabéis cómo se desarrollan este tipo de situaciones. Pasas continuamente de dormir a jugar, con algún que otro receso para ver la tele o asaltar el armario de los dulces.

De manos del novio de una compañera de trabajo de mi madre, el juego llega hasta mí. Con todas las demos quemadas de tanto rejugarlas toca quitarse los prejuicios de encima y echarle un vicio al juego de cochecitos para niños. Según me han dicho su portada engaña, así que le daremos una oportunidad.

‘Motor Toon Grand Prix 2’ no es lo que parece

Entro directamente al nivel de dificultad más alto posible, con la intención de que el juego me dure más de 10 minutos, y pronto me veo desbordado por un sistema de control que nada tiene que ver con el clásico “llega a toda pastilla a la curva y derrapa para superarla sin problemas“.

En ‘Motor Toon Grand Prix 2’ no perderás por culpa de una bomba nuclear lanzada cuando ibas primero a 100 metros de superar la meta. Sus similitudes con ‘Mario Kart’ no llegan a copiar su fortuna a la hora de ganar o perder. Aquí, si pierdes, será por culpa tuya. Y además recordarás lamentando que la situación habría sido bien distinta de haber cogido mejor aquella curva y no haberte precipitado al adelantar al último rival.

Los escenarios, coloridos y variados, están especialmente creados para que aprendas a controlar las bondades de cada coche, para que cuando llegue la hora de enfrentarte a los retos finales no sudes demasiado.

No te molestes, sudarás de todas formas. Sobretodo si te propones superar el juego en modo experto par conseguir disfrutar del modo Motor Toon Grand Prix R, en el que deberás controlar las complicadas físicas de un F1 y un coche de rally. Sin duda una antesala de lo que después Yamauchi mejoraría en ‘Gran Turismo’. Si hasta tiene cuentakilómetros real ¿cómo puedes negar la evidencia?.

¿Cómo ha envejecido?

Reconozco ser de los que piensan que un buen juego nunca deja de serlo por mucho tiempo que pase desde su lanzamiento, y ‘Motor Toon Grand Prix 2’ es un buen ejemplo de ello. Sin embargo sorprende que el título llegase sin un modo a pantalla partida, obligándonos a conectarnos con una amigo mediante un cable e-link (dos consolas, dos juegos, dos teles…). Una decisión que hoy en día consideramos inconcebible, y un inconveniente a la hora de decidir su compra en una tienda o en formato digital a través de PSN, donde está listo para descargar desde hace algunas semanas.

no sabemos nuestro destino, qué dirección debemos coger, pero sí podemos conocer de donde venimos. Todo fan de ‘Gran Turismo’ debería probar ‘Motor Toon Grand Prix 2’ , aunque sólo sea para comprobar de qué es capaz Yamauchi cuando su mente no está centrada en limitarse a modelar coches.

Motor Toon Grand Prix 2 | PSX

• Plataformas: PSX y PS3
• Desarrollador: Polyphony Digital
• Distribuidor: Sony
• Lanzamiento: 1996
• Precio: 4,99 euros (PSN)

Motor Toon Grand Prix 2 es un videojuego arcade con ciertos tintes de simulación, creado por Kazunori Yamauchi antes de embarcarse en el proyecto de Gran Turismo.

Vídeo | YouTube

A nadie se le escapa que por muy bien que estuviera ‘Gran Turismo 5’, Yamauchi siempre querría poder llegar un paso más allá. Estas perfeccionistas aspiraciones son dignas de elogio, pero en la práctica no resultan compatibles con una industria que necesita rentabilizar sus productos para poder seguir funcionando. Por ello el último título de la exitosa franquicia de Polyphony Digital vino con la particularidad de tener sus coches divididos en dos categorías: premium y standard.

Como ya expliqué en mi análisis, esta decisión forzada tiene sus ventajas e inconvenientes, pero está claro que todos habríamos preferido un 100% de modelos premium, con sus carrocerías más detalladas, daños exteriores, vista interior completa y luces largas. Pues bien, Yamauchi ha confirmado para alegría nuestra que tienen previsto pasar más coches de standard a premium por medio de actualizaciones.

No se han especificado cuántos coches serán revisados, ni el tiempo que tardará en estar disponible la actualización, pero imagino que alcanzar la totalidad del garaje será un poco complicado. Por ahora, ‘Gran Turismo 5’ cuenta con 221 coches de tipo premium y 810 en categoría standard, así que todo lo que se consiga mejorar a partir de aquí y sin coste económico para los usuarios (espero) será bienvenido.

Vía | Andriasang
En VidaExtra | ‘Gran Turismo 5’. Análisis