Desde que Nordic Games pasó a llamarse THQ Nordic hace un par de años no ha parado de adquirir nuevas licencias hasta el punto de tener decenas de videojuegos entre manos, la mayoría de ellos sin anunciar. A todas las que ya tiene en su posesión se acaba de sumar una más tras darse a conocer que se ha hecho con los derechos de la saga Carmageddon.

THQ Nordic ha llegado a un acuerdo con Stainless Games para adquirir la popular y violenta franquicia de conducción, cuyas últimas entregas han obtenido unos resultados un tanto nefastos, pero se ve que la distribuidora considera que su regreso en el futuro puede cambiar las tornas.

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Probamos Carmageddon: Reincarnation, un dulce (con sabor a sangre) regreso a los noventa

No obstante, aún es pronto para saber si precisamente será Stainless Games la que seguirá adelante con el próximo Carmageddon que se llegue a desarrollar, así que con el tiempo veremos cuáles son los planes que tiene THQ Nordic, pero lo que hay que reconocer es que el futuro se presenta muy interesante para la compañía con tanta IP que tiene actualmente en su posesión.

Carmageddon debutó en 1997 con bastante polémica por lo sanguinario y violento que era el juego, cuyo principal objetivo era avanzar por la carretera destrozando el resto de vehículos y atropellando a todos los peatones que nos encontraramos. Precisamente por estos motivos siempre ha sido muy criticada y se ha llegado a censurar en algunos países del mundo, prohibiéndose su venta.

Hoy, por fin, regresa 'Carmageddon' a consolas. Se dice pronto, pero llevábamos desde los años 1999 y 2000 sin ninguno ahí, desde aquellas ediciones censuradas de la primera entrega para PlayStation, Nintendo 64 y Game Boy Color.

PS4 y Xbox One son las que acogen desde este viernes el 'Carmageddon: Max Damage' en formato físico, la adaptación del 'Carmageddon: Reincarnation' financiado mediante KickStarter y que estuvo mucho tiempo en Steam Early Access hasta alcanzar su "teórica" versión final el 21 de mayo de 2015.

Campaña, modo libre, y por supuesto el multijugador online (hasta seis personas), a lo largo de seis eventos distintos (Estampida de puntos de control, Carma clásico, A la caza del zorro, Persecución al peatón, Aplasta coches y Carrera a muerte) son sus mejores armas. Y que siga así por mucho tiempo.

Os dejamos con su tráiler de lanzamiento.

En VidaExtra | Probamos Carmageddon: Reincarnation, un dulce (con sabor a sangre) regreso a los noventa

Stainless Games nos ha traído hoy malas noticias para todos aquellos que estaban esperando con ganas subirse a su vehículo para causar el mayor caos posible en 'Carmageddon: Max Damage', ya que en un principio dijeron que saldría a la venta a principios de junio, pero ahora han preferido retrasarlo unas cuantas semanas, hasta el 8 de julio.

El motivo que han dado se ha convertido ya en la excusa típica que dan las compañías en este tipo de situaciones, en las que parece que hacen directamente copiar y pegar. Sus responsables han comunicado que este tiempo adicional les servirá de gran ayuda para pulir el juego lo máximo posible y así ofrecer el mejor juego que son capaces de desarrollar para que el público esté feliz.

Dejando de lado este motivo que seguro que no os imaginabais ninguno, han confirmado que para compensar el retraso van a regalar unos cuantos contenidos extra para los que hagan una reserva del juego. Si es vuestro caso os agenciaréis dos vehículos más, el Tez Eagle el Iron Hawk, además de cuatro skins y también un cómic en formato digital.

'Carmageddon: Max Damage' nos volverá a traer la carnicería por la que se caracteriza la franquicia, con más violencia y destrucción que nunca a la hora de hacer picadillo los cuerpos de los humanos que atropellemos o el resto de coches que se crucen en nuestro camino. Dispondrá de varios modos de juego, noventa power-ups distintos y unos 30 vehículos diferentes, cada uno con sus propias características.

Vía | Videogamer
En VidaExtra | Carmageddon está preparado para su regreso más sanguinario a consolas con Max Damage

Cuando Stainless Games recurrió a KickStarter para sacar 'Carmageddon: Reincarnation', entre sus stretch goals quedaron aseguradas las conversiones a consolas. Sin embargo el desarrollo de este 'Carmageddon' tardó demasiado: desde Early Access hasta la versión final, ¡un año!

Ya casi nos habíamos olvidado, en definitiva, de que también iba a salir en PS4 y Xbox One. Pero por suerte Stainless Games acaba de anunciar 'Carmageddon: Max Damage', la reinterpretación de ese título con más contenido y con las miras puestas en la mitad de 2016.

¿Y qué pasa con los usuarios de PC? Tranquilos, que llegará también ahí, y no solamente eso, sino que se regalará a todos los que hayan comprado 'Carmageddon: Reincarnation'.

Pero volviendo a este 'Carmageddon: Max Damage' de consolas, mantendrá toda la esencia del clásico (y polémico) juego de coches de combate dentro de entornos muy variados y de mundo abierto, que van desde núcleos urbanos hasta desiertos o incluso parajes helados.

Tendremos tres modos de juego básicos (Carrera, Freeplay y Multijugador) y 90 Power-Ups para nuestro bólido y que la carnicería sea lo más espectacular posible. Porque aquí los vehículos (estará hasta el mítico DeLorean de Regreso al Futuro) no serán los únicos protagonistas, no lo olvidemos. Sí, los civiles son los que le darán toda la salsa al asunto. Nunca mejor dicho.

Más información | Comunidad Steam
Sitio oficial | Carmageddon: Max Damage

Echábamos de menos a Max Damage. Ahora que vuelve a estar de moda Mad Max, alegra saber que otro "Max" está de regreso y tras muchos (demasiados) años en barbecho. Y además bajo el mismo estudio que le vio nacer, porque Stainless Games puso medio mundo patas arriba en 1997 con su 'Carmageddon' y ese nivel de violencia tan polémico, y ahora, en pleno 2015, con el nuevo 'Carmageddon: Reincarnation' pretende devolverle a esta saga el lugar que le corresponde.

Hay que ser justos y decir que los originales se conservan muy mal. La memoria suele enaltecer los recuerdos y todos, cuando escuchamos la palabra 'Carmageddon', se nos sale una sonrisa macabra por las horas de locura que nos proporcionó a finales de los noventa, cuando los cibercafés estaban todavía de moda. Las polémicas en la televisión y el boca a boca hicieron el resto. Era un juego de carreras que se salía de la tónica general y que le daba su peculiar toque a los combat cars. Pero hoy en día su tosco control resulta más marcado y gráficamente los transeúntes no impactan igual.

Porque 'Carmageddon', aunque parezca lo contrario, y por lo tanto también el que se considera 'Carmageddon 4', o sea, 'Carmageddon: Reincarnation', es en el fondo un juego de carreras... pero en el que podemos atropellar a todo quisqui para ganar dinero mientras empañamos la pantalla de sangre. Si echábais de menos los originales (corramos un tupido velo por TDR 2000), os alegrará saber que Stainless Games ha hecho un gran trabajo que destila un aroma a los noventa.

Diversión sin complejos y sin cortarse un pelo

Ya lo hemos ido viendo a lo largo de todos estos meses en Steam Early Access, tras su exitosa campaña en KickStarter. Stainless Games quería recuperar la esencia de los originales y de paso ofrecer una gran variedad de situaciones para que la palabra "aburrimiento" no hiciese acto de presencia. Creo que cualquier fan de 'Carmageddon' se sentirá satisfecho con el resultado.

Porque yo en realidad nunca me he considerado fan de la saga. La he jugado y disfrutado, sí, pero nunca hasta el punto de apasionarme. Sin embargo con 'Carmageddon: Reincarnation' no dudo ni por un instante que aquí le voy a dedicar más horas que al resto de entregas sumándolas en total.

Su versión final, ya más estable y con todas las opciones a nuestra disposición, se habilitará esta misma tarde en Steam, pero ya de por sí la última beta supuso un gran cambio a mejor respecto a lo que habíamos visto meses atrás. Más vehículos, más tipos de habilidades para hacerle la puñeta a los rivales o a los transeúntes, más escenarios y más modos de juego. Más 'Carmageddon'.

El estilo macarra sigue intacto, con mensajes con un humor muy socarrón que no nos darán tregua alguna ni siquiera cuando queramos abandonar el juego, como ya sucedía con el original. Y esto se traslada también a los distintos artilugios que podremos conseguir para nuestro vehículo, desde succionar a los incautos civiles a pegar una bola con pinchos en la parte trasera de nuestro bólido para actuar a modo de bola de demolición sobre ruedas. Aquí todo es posible y no hay límites.

Carmageddon: Reincarnation, un regreso vital

Entre tantos simuladores que apuestan por la realidad, como el reciente 'Project CARS', alegra ver que todavía podemos encontrar propuestas diametralmente opuestas y que nos brindan experiencias que difícilmente podríamos ver en la vida real (salvo que estemos mal de la cabeza), como entrar a la fuerza a un estadio de fútbol americano y atropellar a todos los jugadores para ganar más dinero.

'Carmageddon: Reincarnation' es pura carnicería sobre ruedas, tal y como lo fueron los anteriores. Pero con un control ligeramente más pulido. Sigue siendo algo tosco, un pelín duro y con mucha propensión a derrapar (o a dar giros de campana si hay baches de por medio), pero es su forma de hacernos la puñeta y de que los accidentes sean más habituales en pos de la sangría.

Aquí el modo Carrera es parada obligatoria para saborear sus distintas propuestas sobre cuatro ruedas. Desde Carma Clásico, su inconfundible sello de identidad, en donde se entremezclan la idea inicial de competir en una carrera estándar hasta acabar destruyendo los coches rivales (porque resulta mucho más divertido así), hasta la alocada variante centrada en Puntos de Control aleatorios, o simplemente disputar Carreras a Muerte, sin ningún tipo de distracción. Mola.

No será ni el más bonito ni el más jugable del mundo, pero 'Carmageddon: Reincarnation' no engaña al jugador. Sabemos a lo que vamos. Sabemos que su esencia es pura y sanguinaria y que si buscamos acción sin complejos, aquí vamos a tener muchas tazas, tanto en solitario como en compañía (esto último no lo he probado, pero todo llegará). Aparte que luego están los distintos retos que nos planta el juego, como eliminar a todos los transeúntes de cada mapa, encontrar las piezas...

Lo único que me ha disgustado de forma evidente es el movimiento de la cámara si queremos saber lo que nos rodea, porque es algo brusca y puede llegar a marear. Ojalá la retoque Stainless Games.

Por lo demás, buscaba un buen regreso de 'Carmageddon' y lo he obtenido con creces. Y su versión final será más completa que esta beta que se lanzó hace unas cuantas semanas. La duda que nos queda luego es: ¿cuánto tendremos que esperar por su adaptación a consolas next-gen?

Plataformas: PC (versión analizada; en el futuro saldrá en PS4 y Xbox One)
Multijugador: sí, online y en LAN (seis jugadores)
Desarrollador: Stainless Games
Compañía: Stainless Games
Lanzamiento: 21 de mayo de 2015
Precio: 24,99 euros (Steam Early Access)

Sitio oficial | Carmageddon: Reincarnation

Guardad el confeti. No, 'Carmageddon: Reincarnation' no saldrá finalmente el 23 de abril, día muy propenso, de hecho, para celebrar cualquier acontecimiento con confeti. Stainless Games se ha visto en la tesitura de tener que cambiar esa fecha en la que se iba a lanzar la versión final del regreso de uno de los videojuegos de conducción más polémicos y sanguinarios y moverla hasta mayo.

En concreto, hasta el 21 de mayo de 2015, y por los motivos de siempre: pulir todos los aspectos del juego hasta que la versión final, lejos ya de Steam Early Access, esté a la altura de lo esperado.

Stainless Games ha prometido, en cualquier caso, que antes del 21 de mayo se lanzará en Steam Early Access otra actualización de 'Carmageddon: Reincarnation' en donde se mostrarán algunas de las novedades que podremos experimentar en su versión final, así que habrá que estar atentos.

Por lo pronto con este retraso me da más margen para probar con calma este regreso tan esperado, que desde que lo compré a mitad de precio me dije "pruébalo ya, leñe" y sigo con las mismas. Los que lleváis con él en Steam Early Access, ¿qué os está pareciendo? ¿Es un buen 'Carmageddon'?

Más información | KickStarter
En VidaExtra | Nadie sale vivo de este tráiler de Carmageddon: Reincarnation para celebrar algo especial

Stainless Games se encuentra de celebración. Por fin acaba de anunciar cuándo estará disponible la versión final de 'Carmageddon: Reincarnation'. Y por fortuna no queda tanto para ello, atentos.

Mediante su último tráiler sabemos que la fecha escogida para la ocasión es el 23 de abril 2015. Sí, en poco más de un mes habrá abandonado la muletilla de "beta púbica" y empezará lo bueno al gozar de un producto presumiblemente pulido, lejos ya de la versión en desarrollo "Steam Early Access".

En mi caso aún no he tenido ocasión de adentrarme en este 'Carmageddon: Reincarnation' a pesar de haber aprovechado una reciente oferta al 50% en el servicio de Valve, pero todo llegará, tranquilos, y con ello mis primeras impresiones hasta tener a punto el tan ansiado análisis.

Lo que parece más que evidente es que mucho ha mejorado desde la primera vez que lo vimos, destacando ahora, gracias a su última beta, de gran variedad de modos de juego, a cada cuál más cafre, y un aspecto algo más pulido (sin alardes) para lo que cabría esperar en el terreno del PC.

En VidaExtra | La beta púbica de Carmageddon: Reincarnation no podía ser más cafre

Tranquilos, no es una errata. Decimos "púbica" y no pública, porque Stainless Games también ha aprovechado para hacer un juego de palabras con el que dejar bien claro que 'Carmageddon: Reincarnation' sigue siendo un videojuego políticamente incorrecto recomendado para mayores.

Si pasásteis de largo de su última retransmisión, de una hora de duración, o habéis olvidado que su última beta se estrenó en Steam el pasado sábado, nada mejor que deleitarse con este tráiler.

Un tráiler que resume muy bien el gran cambio sufrido (a mejor) en 'Carmageddon: Reincarnation' y muchas de las cosas que encontraremos en él. Atentos a los modos de juego principales:

• Car Crusher: locura sobre ruedas con el único objetivo de destrozar coches
• Ped Chase: hay que localizar a los peatones marcados y atropellarlos
• Checkpoint Stampede: el que llegue antes al punto de control, puntúa
• Fox 'n' Hounds: un "pilla-pilla", pero con vehículos

Su precio en Steam es de 24,99 euros, y no hay que olvidar que en el futuro saldrá también en consolas. Ahora bien, antes tiene que completarse en PC, la prioridad de Stainless Games.

Más información | KickStarter

No es de extrañar que con la última retransmisión de 'Carmageddon: Reincarnation' notemos que este trabajo de Stainless Games haya progresado adecuadamente si tenemos en cuenta que la última vez que nos hicimos eco de él fue en julio de 2014 con un vídeo de... ¡dos horazas!

Sus creadores siguen empeñados en retransmitir partidas de larga duración que a muchos nos da mucha pereza visionar (con lo ideal que sería crear un vídeo con los mejores momentos de no más de cinco minutos de metraje...), pero al menos esta ocasión es especial al acercarse algo importante.

Ya lo adelantó su equipo el pasado 30 de enero y como mañana es el día señalado, aprovechamos para refrescar la memoria acompañándolo del último vídeo de su beta: el día de San Valentín se hará pública su beta. De hecho la retransmitión que han hecho hace un par de días versa sobre dicha beta, en donde nos encontraremos con el modo Carrera, Freeplay y Multijugador. Aparte de esto, incluye desafíos y logros de Steam, con coleccionables a conseguir. Una beta completita, vaya.

No hay que olvidar que mediante el acceso a esta beta (en Steam Early Access cuesta 24,99 euros) nos llevamos también, de regalo, los clásicos 'Carmageddon' (la edición Max Pack que incluye además el Splat Pack), 'Carmageddon 2: Carpocalypse Now' y 'Carmageddon TDR 2000'.

Vídeo de la beta de Carmageddon: Reincarnation

En Steam | Carmageddon: Reincarnation

Hace pocos días 'Carmageddon: Reincarnation' se volvió a actualizar. Stainless Games nos hizo saber que ya estaba disponible su "Update 4", con un montón de añadidos, empezando por más vehículos (Stiffshifter, Volkswerker, Bear y Tashita), nuevas rutas para los diferentes entornos, o más powerups. Atentos a sus nombres: Spastic Opponents, Suicidal Peds, Jelly Suspension y Wall Climber.

Pese a todo, 'Carmageddon: Reincarnation' aún no está terminado y eso me impide a darle al botón que pone "Añadir al carro" en Steam. Eso, y que 24,99 euros me siguen pareciendo desmedidos para un producto que nos llega exclusivamente en formato digital, pese a que poco a poco va luciendo mejor aspecto y no deja de ser, en el fondo, un nuevo 'Carmageddon', con esa carnicería visible.

Mientras tanto, Stainless Games sigue con sus livestream de dos horazas, como el que acaba de colgar recientemente en su canal de YouTube, a pesar de que dicha retransmisión se produjo hace casi dos semanas. En este vídeo tenéis de todo y con varios parajes en los que no faltará la sangría.

Más información | KickStarter
En VidaExtra | ¿Queréis dos tazas? Pues tomad dos horas de Carmageddon: Reincarnation